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德国品牌独特的混合动力跑车
随着宝马开始推出更多的电气化车型,作为雄心勃勃的电动战略的一部分,它现在也准备告别一个帮助启动一切的车型-宝马i8。
2013年,i8插电式混合动力电动跑车与i3一起首次亮相德国国际汽车展,作为设计和功能的练习,在许多方面为未来的电动车型开辟了道路,这些车型将穿着宝马圆领。
匹配一个1.5升涡轮增压三缸发动机驱动后轮和一个电动发动机驱动前,i8产生的总输出266kW和570Nm。 碳纤维和铝被用来保持重量下降-i8倾翻鳞片在1485公斤。
在跑车和跑车车身上,i8是宝马第一次尝试电动跑车,并被证明是受欢迎的2014年发布。 事实上,如此受欢迎,超过20,000辆i8在其生产运行中被出售,使该车型成为世界上最畅销的电动驱动系统跑车的称号。
宝马澳大利亚公司(BMWAustralia)在2014年交付了i8,但当地销售仅为全球数字贡献了155。
“i8从来没有打算成为宝马集团的大批量销售商,”宝马澳大利亚公司对汽车咨询公司表示。 这是宝马集团的第一款插入式混合动力车型,也是世界上第一款带有电气化驱动系统的动态跑车。
“(i8)为宝马集团广泛的插入式混合动力车型奠定了基础。”
宝马i8的生产将于今年4月结束,在莱比锡工厂建造的最后200款车型将是有限的终极Sophisto版。
据宝马澳大利亚公司(BMWAustralia)称,该国仍有有限的i8股票,对其余的汽车也有兴趣。
宝马将继续其混合动力和电动稳定,包括i下一个,i1,ix3,i4,i6和一个间谍i7。
更多:i8新闻,评论,比较和视频更多:一切宝马
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