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路虎发现运动(2020)的发射审查

2020-04-03 16:43:15

路虎发现运动(Land Rover Discovery Sport)是一款7座的ExecutiveSUV和一款过去的#CarsAwards,由WesBank提供动力,后者是生活方式SUV和休闲车类别的冠军。鉴于运动型多用途车(suv)不断刷新全球销售图表,路虎(Land Rover)必须跟上竞争对手的步伐,而这个英国品牌也适时发布了最新版的Discovery运动型多用途车(Discovery Sport)。

路虎发现运动已经进行了实质性的更新,包括内部和外部。

在南非,新的路虎发现运动可在基础,或为那些想要更运动,R-Dynamic,修剪,后者是提供在S, SE和HSE规范。在发射阵容中有两个引擎;路虎已经涉足其多样化的动力系统库存,并在更新的范围内安装了2.0升的涡轮增压发动机和柴油发动机。

在发射时,我们只有涡轮柴油发动机的D180样车,鉴于我们之前使用汽油发动机的“发现”运动(Discovery Sport)的经验,前者是基于其优越的燃油经济性而设计的(路虎声称其平均油耗为5.8升/100公里)。2.0升涡轮增压柴油发动机的输出功率为132千瓦和430纳米,而汽油发动机的输出功率为184千瓦和365纳米。所有衍生功能全轮驱动,以及修订9速自动变速器。还增加了一个65升的燃料箱,

真正的变化是在新来者的金属板下,切换到一个更现代的平台(这也支撑着新路虎揽胜极光)。这种新的建筑结构更加坚固,并声称可以在降低噪音和振动、居住者舒适度以及安全性方面进行改进。不用说,新人的外观已经有了微妙的更新,我们真的很喜欢新的LED头灯,而客舱获得了一些更豪华的装饰。对座位安排进行了调整:Discovery Sport的市场定位是7座SUV,但它的第三排座位是可选的。如果这样装备,多达24个座位组合是可用的!至于座椅本身,路虎说它们是全新的;第二排可以折叠成40:20:40的形状。

车内配备了捷豹路虎最新的信息娱乐系统,而智能后视镜和数字仪表盘是可选的。

同时,这款新产品还配备了直观的Touch Pro触摸屏信息娱乐系统,该系统支持android Auto和Apple CarPlaycompatible。ClearSight的后视镜特别令人印象深刻,它使用位于屋顶上的一个后向摄像头,提供一个具有广阔视野的高清视频。你可以选择关闭它,但考虑到它比传统镜子显示的细节要多得多,这是一个必备的功能。无线充电板、4G wifi热点和大量的USB电源端口(确保设备保持充电状态)是其他值得注意的功能。

在trueLand Rover的传统中,新车型在越野能力方面与前一款车不相上下。它的特点是涉水深度为600毫米,离地间隙为212毫米。车辆的特点是第二代主动传动系统,以及asTerrain响应2。新发现的运动主要是前轮驱动,但如果车辆检测到一个光滑的路面,其动力系统将自动发送的权力,后轮和调整扭矩交付,以适应当时的条件。有4种越野模式:舒适,沙子,草地/砾石/雪,泥土/车辙。

ClearSight后视镜是一项改变时代的技术。

路虎南非公司非常喜欢在新车发布会上展示其产品的性能,我们进行了一次长途公路旅行,路线包括城市道路、国家高速公路以及大量的砂砾路面。甚至还有一点越野的地方,这样我们就可以让新来的人一试身手。我们对Discovery Sport在公路上的表现的第一印象是,虽然涡轮柴油发动机的直接功率输出可能看起来很低,但400纳米的扭矩非常有用,特别是在执行80-120公里/小时的超车操作时。9速自动变速器在不间断平稳换档方面做得很好,虽然很多人会认为9比太大了,但你会发现当你开着topgear巡航时,车是多么的安静。

当谈到高档车(有适当的高价标签)时,买家希望车厢能散发出一种豪华的感觉,并提供丰富的精致。在这方面,路虎已经完全满足了新发现运动的要求。我们开的是S和HSE,尽管价格和规格不同,但这两种衍生品都让你觉得“你在做一件昂贵的事情”。

虽然它可以越野,而且比你想象的功能强大得多,但迪斯科运动通常是在城市里悠闲地驾驶。

撇开公路的精致不提,Discovery的动感十足,给人一种踏实和稳健的感觉,尤其是当柏油路面变成砾石路面的时候。我们舒舒服服地以接近国家限速的速度穿越了大片松软的泥土和松软的沙地,路虎没有一拍一拍地跑。有趣的是,在信息娱乐系统上打开动力系统图形,观看兰迪的车轮和车轴的动作。在一个明显紧张的角落里,四轮驱动系统确实证明了它的价值;Discovery Sport获得了如此多的抓地力,稳定性控制甚至不需要干预。

由于Discovery Sport的出发点是舒适而非转弯,所以它不如BMWX3那样吸引人,但说实话,谁会想让一名高管绕着山口来找乐子呢?如果你在路虎上尝试这样做,你会感到它打滚,身体滚动,四处漂浮。这是一个公平的交易:这款车型的德国竞争对手没有7个座位,也缺乏可比较的越野能力。

骑乘质量一般是好的,但要注意观察好看的21英寸合金

和它的前辈一样,Discovery Sport提供了一种轻松和精致的骑行质量,但在选择车轮尺寸时要小心。该模型有21英寸的合金,这看起来很好,但我们建议采取一个小一点(厚的轮胎),以应付最糟糕的道路缺陷。大轮子有助于在非常慢的速度下颠簸的骑行,但随着速度的增加,情况会有所改善。

在Riebeek-Kasteel附近的awine农场,我们还有一个短暂的机会去解决一些布满车辙和松散石头的陡峭道路。开着一辆豪华车穿越这样的路线,即使是一辆有越野弯道的车,通常也会让人望而生畏,但Discovery Sport的地形反应系统巧妙地让它的动力在路虎的车轴上传递,以确保我们不会被卡在车里。很少有人愿意开着他们崭新闪亮的迪斯科运动跑车去越野,但让人欣慰的是,这个新人实际上可以像一辆pukka4x4赛车一样表演。

它提供7个座位,可以正常越野——这是它的竞争对手做不到的。

发现运动的更新是实质性的,并使路虎的执行uvan甚至比以前更强的主张。它的批评者可能认为,发现运动存在的唯一原因是,路虎不想失去那些没有能力进行全面发现的消费者……考虑到其合理的价格标签(就其本身而言),新车型提供的豪华和舒适程度几乎与Discovery同级车不相上下;当然它没有那么多的越野技术,但这对Discovery Sport的目标市场来说并不重要。

我们给你的建议是特别仔细地设计你喜欢的衍生品,因为额外的模型(或选择包)可以大幅提高你的(已经溢价)车辆的要价。话虽如此,你不能指责陆虎在新车型上提供的功能太少;改进版的Discovery Sport从一开始就很有特色。

你应该买一个吗?如果你想大胆地说“你做到了”,而且你的车还能让你的家人享受豪华舒适的生活,那么你很难抗拒路虎最新推出的车型。诚然,Discovery Sport的竞争对手实力强大,数量众多,有奥迪Q5、宝马X3和梅赛德斯-奔驰GLC,还有超豪华的沃尔沃XC60,但路虎的与众不同之处在于,它提供7个座位,而且在越野车方面表现出色。快来参加小组测试吧!

所有衍生产品都有标准的保养计划,包括5年或10万公里的保修和服务计划,以先到者为准。注:价格含增值税,不含二氧化碳税。

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