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2021年保时捷718 Cayman GT4 RS甚至以原型形式看起来也很热

2020-04-11 10:27:41

保时捷今年早些时候推出了718开曼GT4,看起来公司已经在研发一款更极端的车型。

今天早些时候发现,高性能模型遵循了标准双门轿跑车的足迹,但采用了更积极的设计。虽然前端大部分进行,原型机有一个修改的发动机罩,以NACA管道为特点。据信,这些将引导空气到高性能制动系统的特点是黄色卡钳。

再往后看,这款车有后窗的百叶,可以用来冷却它的六缸引擎。我们还可以看到一个巨大的后翼,它比开曼GT4上使用的大得多。

也读:保时捷建议718开曼GT4 RS是可能的,但不是现在

最大的谜团仍然是引擎的输出。然而,保时捷的官员表示,这款4.0升的6缸平板车有能力开发出“更大的马力”。

还有多少仍然是百万美元的问题,但该公司此前表示,他们希望保持一些距离之间的开曼GT4和即将推出的911 GT3,据传有大约513马力(382千瓦/ 520 PS)。

考虑到标准开曼GT4有414马力(309千瓦/ 420 PS, RS型可能有大约444马力(330千瓦/ 450 PS)。这只是推测在这一点上,但它会让汽车坐在舒适的开曼GT4和911 GT3之间。

不管最终的数字,开曼GT4 RS应该是一个绝对爆炸,因为它将毫无疑问地比更强大的标准模型轻,可以加速从0-62英里/小时(0-100公里/小时)在4.4秒,并达到最高速度189英里/小时(304公里/小时)。

不幸的是,我们可能要等一等了,因为这款车最早也要到明年年中才会面世。

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