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莲花揭示了Elise杯250的完整规格
莲花在一夜之间宣布了其最新的伊莉斯变体-伊莉斯杯250-一个模型,携带最快的四缸莲花跑车的外衣,有史以来到达道路。
根据规格,Elise杯250只需4.3秒就能完成0-100公里/小时的运行,这要归功于它的860公斤路肩质量和发动机输出-181KW和250Nm。
排1.8升,增压全合金四缸动力装置通过六速手动变速器到后轮,并已为一个运动的排气说明。 有一个可选的排气系统,也可用于更令人兴奋的听觉体验。 这种可选的排气也减少了7公斤的重量。
其他减轻重量的措施包括一个锂离子电池,碳纤维比赛座椅,超轻量级的赛车锻造合金车轮和聚碳酸酯后屏。
莲花已经开发了新的航空辅助设备,为Elise杯250,包括一个更轻的后翼,前分离器,侧裙和后扩散器。 可选的身体套件产生125公斤的下行力140英里/小时(225公里/小时)。 除了航空套件,伊莉斯杯250获得新的造型线索,以区别于其他伊莉斯变体。 这些包括网格格栅在更宽的进气孔在前面加上一个后围裙与两个尾光团,而不是四个。
横滨AdvanA048轮胎测量225/45ZR17在后方,195/50ZR16在前面,和Bilstein阻尼器与Eibach同轴线圈弹簧相结合,确保Elise杯250提供最佳的抓地力。 Lotus声称,阻尼器率提高了多达12%的前部和9%的后部,反弹改善了20%的前部和30%的后部。 制动由AP赛车双活塞前和Brembo单活塞后卡钳处理,288毫米制动盘交叉钻孔和通风。
Lotus首席执行官Jean-Marc Gales说:“Elise Cup250是该公司在一个令人兴奋的时期推出的最新版本,它见证了我们在整个系列推出了许多非常特殊的新车。
“我们知道现有的莲花爱好者对我们的汽车的需求,我们也引进了许多新客户,他们可以清楚地看到,我们提供了无与伦比的性能、造型、动力和物有所值的组合。 莲花的奖励就像没有其他汽车一样,具有敏锐的处理能力,巨大的速度和纯粹的,未稀释的驾驶体验。
“新的Elise Cup250的动力和气动能力已经超越了较小的竞争对手的范围,而且,只要860公斤,这表明我们在提供轻量级的、智能设计的跑车方面领先。”
在伊莉斯杯250内有一个标准的钢滚翻棒,修改后的图形为仪器,碳纤维座椅软垫在黑色阿尔坎塔拉与对比红色或黄色缝纫。 Lotus还为Elise Cup250的机舱提供了许多装饰选择,包括Alcantara方向盘/枕套、皮革或格子装饰包以及座椅、传输控制台和气候控制面板的车身颜色插入。
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