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成都国际车展将正式拉开帷幕120多个国内外汽车品牌参与
7月24日,第二十三届成都国际车展将正式拉开帷幕。作为疫情后,国内举办的首个A级车展,今年的成都车展格外引起人瞩目。证券时报·车资本了解到,疫情的冲击,并未影响各个参展商的参展热情,根据主办方统计,本届成都车展,共有120多个国内外汽车品牌参与,宝马、奥迪、奔驰、沃尔沃、捷豹路虎、一汽大众、吉利、比亚迪等品牌对成都车展的投入不降反升。而在参展车型上,今年的成都车展也有非常之多可圈可点之处。
中高端产品扎推
虽然疫情扰乱了今年多个汽车展会的举办节奏,但当国内首个A级车展来袭时,这里仍然成为各大超豪华品牌的聚集地。历届车展中,超豪华品牌的展台常常是最“吸睛”、最爆满的地方。据了解,在本届成都车展上,玛莎拉蒂、保时捷、兰博基尼、阿斯顿·马丁、宾利、劳斯莱斯等均会亮相其中。
豪华品牌方面,宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克也会携新品或换代车型同台竞技。其中,宝马申请了3210平米的巨型展位,据悉是本届车展中之首。在新车型方面,宝马将重点携全新4系和中期改款Mini Countryman。其中,宝马全新4系是基于CLAR后驱平台打造,与3系相比,更具个性。在外观造型上,采取了更具张力的前脸;而在动力上也更加强劲。据悉,全新宝马4系推出了420i、430i以及M440i xDrive三个动力配置,传动系统匹配的是采埃孚8AT变速箱,百公里加速可达4.5s。
除了宝马外,德系三强中的奥迪和奔驰对本届成都车展也是下足了功夫。其中,奥迪首次在成都车展上采纳了3000平米的超大展位。而梅赛德斯-奔驰则携首发上市的CLA/CLA猎装版、全新GLA等7款全新车型集体亮相。这其中CLA五门猎装版最为引人关注。据悉,这款车是梅赛德斯-奔驰CLA四门轿跑车的衍生车型,与四门版相比,CLA五门猎跑车的外观更加修长优雅,运动感更强。
除了超豪华品牌和豪华品牌外,合资品牌和自主品牌也在本届成都车展上带来不少中高端产品,品牌向上冲击氛围明显。其中,东风悦达起亚的凯酷将在成都车展上发起预售。据悉,为了充分满足中国的市场需求,东风悦达起亚将新一代起亚K5特别进行本土化设计,才有了造型犀利、动感十足的凯酷的诞生。与海外版车型不同的是,凯酷的整体车身更加修长,也更加符合中国消费者的审美和需求,而溜背式设计的,又没有令其失去轿跑的本色味道。
自主品牌方面,中国一汽携新车红旗H9亮相。证券时报·车资本了解到,红旗H9是一汽红旗品牌H系列的首款车型,也是其目前首推的旗舰车型,新车采用了红旗全新的设计语言,尤其是直瀑式中网造型,格外引起瞩目。动力方面,红旗H9提供2.0T发动机+48V轻混系统及3.0T V6机械增压发动机两种动力选择。作为红旗主推的高端车型,H9的售价也完成一大跨界,官方公布的预售区间为33.00-60.00万元。
新能源汽车市场成重要战场
2017年起,新能源汽车就渐渐成为各大车展上的C位主角。今年的成都车展同样如此,刮起一阵不容小觑的“环保风”。据了解,无论是上汽乘用车、广汽新能源等传统车企,还是特斯拉、蔚来、小鹏、威马等新造车企业,均携旗下重磅车型亮相本届成都车展,试图在同一舞台上一决高下。
据悉,此前备受关注的Polestar(极星)首次亮相成都车展,带来其首款量产车型纯电动轿跑Polestar 2和高性能电驱混合动力GT轿跑Polestar 1。据悉,不久前,极星2刚刚完成对中国用户的交付。实际上,近期也是各大新能源车企的交付潮,广汽新能源也将在本届成都车展旗舰,同期举行西南地区首批埃安V车主交车活动。
此外,上汽乘用车、长城汽车、爱驰汽车分别携新车荣威ER6、欧拉白猫、U6 ion亮相成都车展。其中,外形圆润的四门电动小车欧拉白猫引起证券时报·车资本关注。据悉,这款车补贴后官方指导价格为7.58-8.88万元 ,已于7月份正式上市,新车的续航里程提供360km和401km两种选择。
欧拉白猫的出现,算是在各类中高端新能源车型中,给消费者提供了一个不一样的选择。证券时报·车资本了解到,除上述车型外,本届车展上还有全新路虎卫士、雪铁龙首款新能源汽车天逸C5 aircross、全新林肯飞行家等诸多车型首发。
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