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阿斯顿·马丁放弃奔驰AMG的V8自主研发V6
阿斯顿·马丁(Aston Martin)负责人已确认这家英国公司计划停止使用梅赛德斯-AMG的V8发动机,并用内部开发的V6混合动力汽车取代。
阿斯顿·马丁(Aston Martin)首席执行官安迪·帕尔默(Andy Palmer)在对汽车和驾驶员的讲话中表示,传闻梅赛德斯AMG 从大容量发动机转向电动四缸发动机对盖顿公司来说是行不通的。
根据两家公司之间的技术协议,许多当前的阿斯顿产品(包括基本DB11,Vantage和新型DBX)均采用Affalterbach的双涡轮增压4,0升V8汽油发动机。但这似乎会改变。
帕尔默告诉美国出版物:“奔驰对其发动机技术的发展方向毫不掩饰,很明显,我们在阿斯顿汽车中没有预见到四缸发动机。因此,我们必须走自己的路。”
他接着建议,新的3.0升V6混合动力车中最关键的部分之一就是声音。
“关键是声音,调整管道使其听起来像阿斯顿。显然,我们可以使用混合动力系统和电动机来填充扭矩,以便您可以借助电动助力来补偿气缸尺寸。
“只要感觉像V8并听起来雄伟壮观,我认为这是一个完全明智的选择,对我们来说,比四个气缸更明智。”
帕尔默补充说,他预计新动力总成的总输出将超过当前V8的总输出。
“在继续前进时,通常希望功率增加而不是减少。即使功率较小,也应该这样做,因此我们的客户不可能期望退步。”
他还说,他希望公司的5,2升V12发动机能够“持续更长的时间”。
“从长远来看,您会发现它不会持续,但是可以肯定的是,在接下来的几年中,我们将继续生产V12发动机,并使它们对二氧化碳的排放更加友好。当看到V12发动机消失时,这将是令人悲伤的一天来自阿斯顿。”
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