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2021MG5EV旅行车已准备好右驾但不包括澳大利亚

2020-08-04 15:31:24

MG的全电动旅行车定于2020年末到达英国,但没有计划在澳大利亚推出该车型。

10 股

右驱动版本的2021 MG 5 EV货车已在海外亮相,预计该车型将于2020年10月在英国展厅展出。

在MG 5 EV是基于荣威 Ei5(在这些照片中) -来自中国的汽车制造商上汽集团电动车-并配有52.5kWh电池的85KW电动机供电。

MG声称,根据实际驾驶循环“ WLTP”测试,这辆5 EV货车一次充电即可提供344公里的最大行驶里程。

由于没有那么多的右驾车市场,因此,这一经过改头换面的品牌试图在当地与买家建立立足之地,从而为潜在的澳大利亚发行铺平了道路。

更多:2021年MG E-Motion:专利提交的电动双门轿跑车

IFrame

虽然在英国尚未确定价格,但预计MG 5 EV将与现代Ioniq(在澳大利亚以48,970美元加道路成本)和日产Leaf(49,999美元加道路成本)竞争。

但是,MG的主要优势在于其尺寸,可提供578升的后备箱空间,比斯巴鲁傲虎旅行车或奥迪Q5中型SUV还要多。

MG 5 EV旅行车是该汽车制造商的第二款全电动车型,MG ZS EV即将在当地发布。

MG Australia的发言人告诉CarAdvice:“我们没有计划将该模型推向本地市场。但是,我们确实希望在今年第四季度在澳大利亚推出首款电动汽车MG ZS EV SUV。”

MG的全电动旅行车定于2020年末到达英国,但没有计划在澳大利亚推出该车型。

10 股

右驱动版本的2021 MG 5 EV货车已在海外亮相,预计该车型将于2020年10月在英国展厅展出。

在MG 5 EV是基于荣威 Ei5(在这些照片中) -来自中国的汽车制造商上汽集团电动车-并配有52.5kWh电池的85KW电动机供电。

MG声称,根据实际驾驶循环“ WLTP”测试,这辆5 EV货车一次充电即可提供344公里的最大行驶里程。

由于没有那么多的右驾车市场,因此,这一经过改头换面的品牌试图在当地与买家建立立足之地,从而为潜在的澳大利亚发行铺平了道路。

更多:2021年MG E-Motion:专利提交的电动双门轿跑车

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虽然在英国尚未确定价格,但预计MG 5 EV将与现代Ioniq(在澳大利亚以48,970美元加道路成本)和日产Leaf(49,999美元加道路成本)竞争。

但是,MG的主要优势在于其尺寸,可提供578升的后备箱空间,比斯巴鲁傲虎旅行车或奥迪Q5中型SUV还要多。

MG 5 EV旅行车是该汽车制造商的第二款全电动车型,MG ZS EV即将在当地发布。

MG Australia的发言人告诉CarAdvice:“我们没有计划将该模型推向本地市场。但是,我们确实希望在今年第四季度在澳大利亚推出首款电动汽车MG ZS EV SUV。”

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