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T3出行发布4833战略 3年投入30亿推进出租车瑞兽计划
T3出行在上海举行“乘风破浪,领行东方”战略发布会,面对移动出行的数字化和智能化大趋势,T3出行正式发布2021年战略目标——4833战略,即网约车业务落地全国48城,加速和落地“网约车业务+巡网一体超级出租车+自动驾驶生态运营联盟”3大战略板块,并在2021年年底实现全业务线日均300万订单目标。
上线仅1年半时间,T3出行跑出了网约车行业的闪电速度:入驻20座城市、投放运营车辆超4万余辆,累计注册用户1400万,峰值日订单85万,累计服务用户安全出行1.2亿次,App日活跃用户规模及增速已跃居网约车行业第二、B2C出行领域第一。此次战略发布,也是T3出行在业务高速增长基础上的一次厚积薄发:一方面将继续加速网约车业务的全国落地,让合规运力照亮安全出行;另一方面还将加速战略级业务的布局和落地,升级传统出租车并推进中国自动驾驶的进程。
T3出行CEO崔大勇表示:“网约车、出租车加上自动驾驶是基于一个城市大出行的概念,T3出行的目光不局限于传统网约车的领域,会始终基于促进未来出行去践行企业使命,与中国一路同行。”
网约车时代到来后,传统出租车第一次通过线上接单,享受到互联网的流量红利。但实际上出租车公司的管理仍是线下的独立体系,与线上平台的运营管理数据并未打通,效率和服务提升有限。崔大勇提出疑问:“市场上,不少平台都在通过手机端为出租车导流,希望让出租车行业更快地、更好地发展。但导流之余,有没有更彻底的解决方法?”此次发布的T3新享出租,正是T3出行基于对出租车行业的深层思考,为行业彻底升级而做出的创新。
T3新享出租对传统出租车的赋能逻辑已经不止于导流,而是覆盖全环节的智能化升级整体解决方案,为出租车行业带来三维赋能:除匹配线上需求和线下车辆,为司机智能派单外,T3新享出租能够实现车机接单、智能顶灯、V.D.R安全防护系统保障等终端升级,同时通过平台能力,提高供需匹配效率;通过管理后台,提高出租车公司管理效率,增强竞争力。
在这样的三维赋能下,传统出租车和传统网约车的优势将被完美地融合,形成一个全新的出行物种——超级出租车,它既有传统出租车随手扬招、场站排队、运力合规等优势,又有传统网约车高效运营、灵活定价、智能管理等优势,将实现出租车全链条智能化管理,大幅提升出租车运营效率,为消费者提供更有温度的出行服务。
目前,这套赋能方案已经在南通、广州等城市落地,得到了用户、司机、出租车公司和政府的良好反馈。据了解,T3出行将打造出租车“瑞兽计划”,3年投入30亿元,助力出租车行业进行整体智能化升级,为出租车产业链上的各方提供全方位的支持,助力政府、出租车公司、司机、用户形成共融共生的和谐生态,实现四方受益。
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