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1969年的MercuryCougar对1970年别克GSX的经典飙车来说不够快
Mercury Cougar于 1967 年推出，几乎是一辆福特野马，具有不同的外观造型。第一代车型共享相同的 V8 发动机，包括全能的 Cobra Jet。美洲狮虽然不如野马那么受欢迎，但如今也是收藏品，修复的例子非常有价值。这些汽车通常会出现在经典车展上，但一些车主也选择让它们参加 Pure Stock Muscle Car Drag Race (PSMCDR) 类别的比赛。您将在下面看到的 Cougar 是 1969 年的型号，配备了顶级 428 Cobra Jet 和 Eliminator 套件。
通过添加尾翼、前扰流板、发动机罩勺和两侧的条纹，该捆绑包将 Cougar 变成了一款外观更运动的轿跑车。它还在机舱内增加了斗式座椅，并对仪表盘进行了一些独特的设计。
7.0 升 Cobra Jet V8 发动机是 Mercury于 1969年在Cougar上提供的最强大的发动机。它产生了 335 马力和 440 磅英尺(597 牛米)的扭矩。在这辆车中，它通过三速自动变速器到达后轮。
在这场经典的飙车比赛中，Cougar 将与 1970 年的别克 GSX 竞争。GSX 是 Gran Sport 铭牌上的更高性能，比 Cougar 稍大，但它有足够的启动能力。这款 Stage 1 车型配备 7.5 升 V8 发动机，额定功率为 360 马力，引擎盖下扭矩为 510 磅英尺(691 牛米)。
这比 Cougar 多一点，但 GSX 也稍重一些。就像水星一样，这款别克配备了三速自动变速箱。
正如规格表所暗示的那样，这是一场势均力敌的战斗。该GSX驱动程序需要额外的功率和扭矩的良好优势，近一个半胜二四分之一英里。别克在 13.47 秒内以 102.29 英里/小时(164.61 公里/小时)的速度夺旗，其次是美洲狮以 13.92 次点击以 98.83 英里/小时(159.05 公里/小时)。
第二站看到美洲狮获得了更好的开始，因此它在 13.86 秒内以 99.22 英里/小时(159.67 公里/小时)的速度率先冲过终点线。GSX 排在第二位，但 ET 最高，点击次数为 13.76 次，陷阱速度为 102.34 英里/小时(164.70 公里/小时)。
第三轮与第一轮非常相似。GSX 走在前面，以 13.56 秒 ET 的速度以 101.22 英里/小时(162.89 公里/小时)的速度获胜。美洲狮在 13.9 秒后到达终点线，时速为 98.94 英里/小时(159.22 公里/小时)。
GSX实际上在这一轮中被淘汰了，因为它比排位赛基准跑得更快，所以美洲狮被宣布为获胜者，但很明显别克是两者中最快的。由于其独特的外观，我仍然会在一周中的任何一天将 Cougar 带到 GSX 上。
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