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用于地板覆盖物和垫子的渔网巩固了电动跨界车的环保意识
除了格栅有争议的设计之外,iX 作为一款面向高端的 EV 也很有意义。大约是 X5 的尺寸,但加上 X6 的车顶高度和 X7 的轮毂尺寸,这款新车在德国的售价为 77,300 欧元(以美元计价约为 91,950 美元)或英国的 69,000 英镑。xDrive40 是巴伐利亚汽车制造商对标准版的称呼,该标准版将于今年年底作为 2022 款车型到达欧洲经销商处。管理委员会成员彼得·诺塔 (Pieter Nota) 宣称,iX 的广告价格“使其与传统内燃机的 X5 相当”。但是,我们能否以表面价值来看待这种说法?根据宝马的说法
,xDrive 40 通过两个电动机产生超过 240 kW(326 PS 或 322 马力)的功率。基于输出的最接近的等价物是 xDrive40d 套装中的 X5,分别为 78,200 欧元或 62,710 英镑。既然我们已经用事实数据确认了Nota的报价,那么让我们谈谈全新iX的环保化妆。
据宝马称,用于BMW iX xDrive40 和 xDrive50的 70 和 100千瓦时电池的钴和锂来自澳大利亚和摩洛哥的受控来源。然后将这些成分运往德国的 Dingolfing,在那里使用来自经过认证的来源的绿色能源生产。好像这还不够环保,电池设施使用了使用太阳能发电制造的铝。 每个 iX 都采用高比例的再生铝和再生塑料,但这还不是全部。FSC 认证的木材、用于鞣制皮革的橄榄叶提取物以及用于地板覆盖物和垫子的渔网巩固了电动跨界车的环保意识。
“我们毫不怀疑:如果要代表真正出色的解决方案,移动性必须是可持续的。对我们来说,没有责任就不可能实现优质的移动性,”管理委员会主席 Oliver Zipse 宣称。
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