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新思域 e:HEV 混合动力车完成了本田的电气化

2022-08-16 10:23:35

本田的欧洲领导团队将新款思域 e:HEV 掀背车描述为“驾驶员的混合动力车”。

这款汽车标志着该品牌在 2023 年推出新车型之前在英国范围内实现电气化,这也是关于其未来提供改进动力的意向声明。

因此,汽车零售商将能够提供比即将推出的车型长 31 毫米但低 27 毫米的第 11 代汽车,后轮距宽 18 毫米,底盘结构的刚性提高 22%。

树脂靴和铝制发动机罩减轻了重量,而 A 柱向后移动以突出放荡的双门轿跑车式尺寸。

动态平台:本田新款思域 e:HEV 混合动力车本田声称,其结果是一个非常适合新的 e:HEV 混合动力传动系统的平台,该系统有望比即将推出的内燃机 (ICE) 汽油和柴油版本具有更高的效率和性能。

e:HEV 动力传动系统发出 184PS 和 315Nm 的扭矩,结合了两升直喷汽油发动机和强大的电动机,可提供 7.3 秒的加速至 62mph 和 112mph 的最高速度。

在马德里举行的国际发布会上,本田汽车欧洲技术顾问 Korato Yamamoto 解释说,思域的新型 e-CVT 变速箱实际上根本不是变速箱,而是一个测量传动系统输出的电气控制单元。

动力传动系统听起来很复杂,但尽管设置非常规,但思域比我驾驶过的任何配备 CVT 的汽车都感觉更自然。

它的混合动力传动系统经过改进,e-CVT 模仿双离合器变速箱的感觉和声音。

为了巩固这种错觉,e-CVT 结合了功率计(取代转速计)和主动声音控制(利用机舱的音响系统)来提供 ICE 动力性能车的视觉和听觉提示,特别是在“四种驾驶模式的运动设置。

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