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优步预计今年年底将首次实现季度利润
科技公司(Technologies Inc.)表示,该公司将在年底前实现首次季度利润,这表明削减成本的措施甚至超过了该公司最近的预期。该公司首席执行官在周四举行的讨论财务结果的电话会议上表示,到2020年第四季度,该公司将在调整后实现盈利。
先前的计划为2021年设定了这一目标。这只股票在长时间的交易中上涨了约5%。对盈利能力的推动很可能对增长造成损害。首席财务官表示,第一季的预订总额将较上一季略有下降。对于第四季度,Uber略低于华尔街的预期,预订量上涨了28%,亏损幅度比分析师估计的要小。第四季度的预订总额为181亿美元,显示运输和食品配送订单需求仍然强劲。这项措施代表了搭便车、食品订单和其他业务的总价值,受到投资者的密切关注。事实证明,控制支出的努力尤其有效。这家总部位于旧金山的公司公布的调整后亏损为6.15亿美元,而彭博社(Bloomberg)编制的分析师估计平均亏损为7.13亿美元。该损失不包括利息、税款和其他费用,上年同期为8.17亿美元。优步正试图更紧密地连接其各种服务,并在每月打开该应用程序的1亿多客户中增加使用率。该公司正在投资电动自行车和滑板车租赁,并尝试乘坐直升机和临时工作人员。不过,这些新业务价格昂贵,投资者因该公司烧钱刺激增长而受到惩罚。这只股票今年5月上市,交易价格低于首次发行价。Uber周四表示,采用公认会计原则的该年亏损为85.1亿美元。这一惊人的数字主要是由股票补偿和与IPO相关的一次性成本驱动的。在过去的一年里,优步采取了措施来检查其消费习惯。它减少了营销费用,削减了1000多名员工,并放弃了一些无利可图的食品配送单位。它结束了在韩国的送货,并于上个月在印度出售了送货业务。Khosrowshahi说,该公司将考虑放弃在其他国家的交货或收购业务,目标是只在Uber Eats将是最大或第二大选择的市场竞争。最终,Uber Eats将减少对客户的折扣,这将推动支出下降到第二季度。这一策略与该公司在叫车方面的做法相似。Khosrowshahi说:“Eats球队也在进行同样的比赛。“只是落后了一年。”尤伯表示,网约车业务在第四季度实现了独立盈利。该公司在“其他技术项目”上损失了1.3亿美元,包括由Uber资助的自动驾驶部门和其他部门。优步没有透露其为政府举措所花费的金额,比如加州议会第5号法案,该法案旨在将零工经济工人重新分类为雇员。哥伦比亚、伦敦和加拿大部分地区的监管机构都已行动起来禁止该服务的运营,Uber在大多数情况下对这些决定提出了上诉。美国和加拿大占优步第四季度收入的大部分。
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